| 另類視點(diǎn) | 從南航空姐的裙子說起 |
| 服裝知識(shí) 有4702人參與 2006年8月30日 來源: 人民日?qǐng)?bào)－華東新聞-微服網(wǎng) 進(jìn)入社區(qū)交流 |
| | |
| |
| 航空公司該不該挨罵
●一面吵著要提高燃油附加費(fèi)、一面又不計(jì)算成本花錢的航空公司并不值得同情。但是，責(zé)罵航空公司時(shí)不能不看到其背后頑固的壟斷格局，以及不完善的監(jiān)管體制。或許，這才是問題的關(guān)鍵！
這幾天，南航空姐的裙子成了話題。
８月２４日，南航對(duì)外宣布，正式推出第四套空姐制服，近６０００名空姐將統(tǒng)一換新裝。據(jù)透露，每位空姐的整套行頭花費(fèi)近萬元。有人做了一道簡(jiǎn)單的乘法，發(fā)現(xiàn)南航今年僅空姐換裝一項(xiàng)，就將新增近６０００萬元的成本。
事也湊巧。第二天，有關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布通知，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)從９月１日起全面上調(diào)。８００公里以下航段由每位旅客３０元提高到６０元，８００公里(含)以上航段由每位旅客６０元提高到１００元。
在這種情況下，在面臨巨額虧損的同時(shí)，又不惜代價(jià)為空姐換裝的南航，顯然處在了消費(fèi)者質(zhì)疑的漩渦中心。
不過，南航的公關(guān)能力還算過得去。先是稱制服成本計(jì)算有問題，實(shí)際是每套１０００元左右。隨后又表示，此次南航空姐全面換裝，是南航啟動(dòng)服務(wù)工程的第一步。接下來，還要實(shí)施全方位改造，包括客艙餐食、娛樂、服務(wù)，地面值機(jī)、購(gòu)機(jī)等都將有新舉措。
消費(fèi)者當(dāng)然不買賬。因?yàn)橛行┛尚Φ氖牵f是要啟動(dòng)服務(wù)工程，但最先想到的還是自己的福利。而且，新制服設(shè)計(jì)方案是從來自法國(guó)、日本、澳大利亞和國(guó)內(nèi)的１５家設(shè)計(jì)單位３７份方案中挑選，最后才定下了法國(guó)著名服裝設(shè)計(jì)師的方案，足見排場(chǎng)之大。
在國(guó)內(nèi)，航空公司花錢大手大腳，絕不是新聞。而現(xiàn)在的問題是，航空公司一面大量地?fù)]霍，一面又抱怨虧損、不斷找乘客伸手，讓很多人對(duì)其企業(yè)管理的體制與理念提出質(zhì)疑。不少輿論認(rèn)為，航油價(jià)格上漲的成本危機(jī)，應(yīng)靠航空公司內(nèi)部嚴(yán)控成本來消化，而不應(yīng)無休止地讓消費(fèi)者埋單。
這話說得或許并不錯(cuò)。只是在筆者看來，似乎還不夠全面。從某種意義上說，航空公司也是壟斷體制的受害者之一。
眼下，國(guó)內(nèi)航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，壟斷格局被基本打破。但在民航業(yè)的上游，航油與航材的壟斷格局則沒有實(shí)質(zhì)性的改觀。而在與其對(duì)話中，航空公司處于明顯弱勢(shì)。
有數(shù)據(jù)表明，國(guó)內(nèi)航空公司除少量國(guó)際航線從國(guó)外加油外，絕大多數(shù)航油均來自中航油。這種壟斷體制下，航油價(jià)格的高企便成為一種必然，中國(guó)航油價(jià)格甚至數(shù)倍于新加坡等地的價(jià)格�，F(xiàn)在，航油在航空成本中所占的比例已高達(dá)４０％，超過國(guó)外同行至少１０個(gè)百分點(diǎn)。
前不久，民航總局公布了今年第二季度行業(yè)運(yùn)行情況和上半年全行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。各航空公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入７１６．７億元，成本費(fèi)用７３５．６億元，虧損２５．７億元，比去年同期增虧１９．９億元。然而，同樣在國(guó)際油價(jià)不斷飆升的大背景下，形成鮮明對(duì)比的是，最近美聯(lián)航、美西南等多家北美航空巨頭均傳出第二季度盈利的消息。
由此看來，油價(jià)攀升已經(jīng)成為一種世界趨勢(shì)，要想在壓力與競(jìng)爭(zhēng)中取得主動(dòng)，關(guān)鍵在于如何有效打破壟斷，同時(shí)航空公司必須尋找到有利于自身長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的解決辦法。
當(dāng)然，一面吵著要提高燃油附加費(fèi)，一面又不計(jì)算成本花錢的航空公司并不值得同情。但在責(zé)罵航空公司的同時(shí)，也應(yīng)看到其背后頑固的壟斷格局，以及不完善的監(jiān)管體制�；蛟S，這才是問題的關(guān)鍵。（高淵）
|
|
| |
| |
|
| 微服網(wǎng)全部信息旨在向廣大網(wǎng)友提供學(xué)習(xí)參考資料，我們不對(duì)其內(nèi)容真實(shí)性進(jìn)行論證，也不代表本站立場(chǎng)。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
收藏這篇文章
關(guān)閉窗口
